Мы, евреи, - народ героический. Мы воевали вместе со всеми и не хуже других.


И.М.Левитаc

ПОСВЯЩАЕТСЯ: Евреям России XX века, принимавшим активное участие в боевых действиях и строительстве государства.

Пятница, 30 декабря 2016 22:29
Матрос

Пружан Израиль Львович

1927 - 

Медаль УшаковаМедаль за оборону КавказаМедаль за победу над Германией

Награды

медаль "Ушакова", медаль "За оборону Кавказа", медаль "За Победу над Германией" и др. медали. 


Звания

юнга

краснофлотец

матрос 


Должности

юнга

рулевой тральщика "Арсений Раскин" 

рулевой тральщика КТ-1272


Биография

Родился я в 1927 году.
Когда фашисты приближались к Москве, мы с мамой эвакуировались в г. Березники. В 1942 году окончил семь классов.
Неожиданно меня вызвали в райком комсомола и предложили учиться на Соловках. Об учебе в Школе юнг написано много, чтобы и без моего рассказа понять, какой суровой была наша жизнь.
Я приобрел профессию рулевого и был направлен на Черноморский флот.
С декабря 1943 года служил на быстроходном тральщике «Арсений Раскин», а с октября 1945 года по 1949 год — на катере — тральщике КТ — 1272.
За годы войн БТЩ «Арсений Раскин» прошел свыше 30 тысяч миль, отконвоировал сотни судов, вытралил не один десяток мин.
Боевая обстановка вынуждала использовать быстроходные тральщики и в роли транспортного судна:

перевозили войска, боеприпасы, горючее и даже торпеды для подводных лодок.
Согласно инструкции при тралении мин первыми должны были идти катерные тральщики, а за ними более крупные быстроходные тральщики.
Однако катеров на базах было немного, поэтому крупным быстроходным тральщикам приходилось идти на риск.
Особенно рисковал тральщик, идя первым галсом, прокладывая в минном поле фарватер.

Много опасных часов пришлось пережить. В жестокий январский снежный шторм 1944 года наш тральщик спасал потерявшую управление подводную лодку.
Скорость ветра достигала свыше 40 метров в секунду, высота волн — не менее 8 — 10 метров.
Корабль швыряло как щепку. Постепенно корпус, палуба (она была железной), мачты стали покрываться льдом.
Матросы, привязавшись к поручням, ломами, топорами, гаечными ключами скалывали лед.
Холодные волны накрывали с ног до головы, но никто не прекратил работу.

Такой ураганный шторм бывает весьма редко. Управлять кораблем было очень сложно, подчас даже оголялись винты.
Лед создавал опасный крен. При сильном шторме необходимо удерживать корабль поперек волны, в противном случае он может опрокинуться.
При изменении курса тральщик располагается бортом к волне,
резко ложится от волны на борт, а выравнивается очень медленно. Возникало так называемое состояние неустойчивого равновесия, и малейшая ошибка рулевого могла стоить жизни всему экипажу.
Наконец, обнаружили подводную лодку, но подойти к ней близко было невозможно.
Подать ей буксирный трос мешал ураганный ветер. И все—таки это было сделано. Обратный путь буксировки прошел также в условиях жестокого шторма.
За успех этой операции контр — адмирал В. Фидеев объявил всему личному составу благодарность.
Я был награжден медалью Ушакова. За исключительное мужество, проявленное экипажем, тральщик «Арсений Раскин» награжден орденом Красного Знамени.
В Севастополе воздвигнут памятник в честь тральщиков «А. Раскин», «Мина», «Щит», «Трал».

Боевой путь корабля не закончился с завершением войны.
Еще долгие послевоенные годы «Арсений Раскин», а также катерный тральщик КТ — 1272, на котором я служил, зачастую в штормовых условиях, производил траление мин, очищая черноморские воды. Демобилизовавшись в 1949 году, я окончил вечернюю школу (за один год два класса).

Затем поступил в горный институт. Работал на руднике в Актюбинской области.
Занялся научной работой. Окончил аспирантуру, защитил кандидатскую диссертаю в Институте горного дела им. А.А. Скочинского (г. Люберцы).
Длительное время работал в должности доцента на кафедре «Техническая механика» в Новомосковском химико-технологическом институте, а также в лаборатории Института горного дела.
Являюсь автором многих научных работ, изобретений. Они посвящены разработке и внедрению в производство новых бестранспортных технологических схем в Подмосковном бассейне, Южном Кузбассе, повышению эффективности использования мощных шагающих драглайнов.
Они способствовали развитию экспериментальных исследований производительности и нагруженного состояния машин, прогнозированию новых моделей драглайнов, созданию нового типа ряда ковшей. Имею правительственные награды.
У меня была заботливая, преданная жена Волохова Валентина Ивановна.
К моему сожалению, она недавно скончалась.
Дочка Галена окончила химико — технологический институт, работает программистом. Сын Михаил окончил МВТУ им. Баумана. Но страсть к гуманитарным наукам превзошла наши ожидания.
Его пьеса «Игра в жмурики» была поставлена в одном из московских театров.
Я люблю своих внучек Юлечку и Мариичку, внука Марика. Годы юнгашества не прошли даром.
Они воспитали в нас чувство долга перед людьми.
Ответственность за порученное дело.
Терпение, выдержку, выносливость, силу воли. Полную самоотдачу всех сил и возможностей, если речь идет о спасении жизни людей.

Главным считаю мир и спокойствие на нашей земле.

 


Прочитано 1389 раз
При использовании материалов сайта ссылка на www.jewmil.com обязательна.

Фотографии

Наградные листы и документы