Убедительно прошу, всех располагающих информацией о гвардии майоре РАБИНОВИЧЕ ВЛАДИМИРЕ МАРКОВИЧЕ имеющих его фото и фото его семьи, сообщить на адрес электронной почты: genn53@list.ru    

ЛИЧНАЯ СТРАНИЦА  на гвардии майора РАБИНОВИЧА В. М.:

- создана:  сотрудник проекта www.jewmil.com  "ВОИНЫ - ЕВРЕИ" Геннадий Чернаков;

- краткая информация  из "Списка евреев - военнослужащих лётного состава ВВС СССР, в годы Великой Отечественной войны."  (https://clck.ru/PuMeu  ) - сотрудников проекта www.jewmil.com   "ВОИНЫ - ЕВРЕИ" Григория Койфмана, Геннадия Чернакова.

Биография - справка, в связи с большиим объёмом работы, находится в стадии подготовки к публикации.

В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ, НА ФРОНТАХ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ:

- провел успешных боевых самолёто - вылетов: 76 (на 16.04.1945 г.), "при бомбардировке г. БУДАПЕШТ, 18.09.1944 года, несмотря на сильное противодействие ПВО противника, тов. РАБИНОВИЧ, умелыми маневрами, пробился к цели и метко поразил её".

Данные из УПК (учётно - послужной карты, портал "ПАМЯТЬ НАРОДА").

Дата рождения

__.__.1912; 09.05.1912

Место рождения

Украинская ССР, Полтавская обл., г. Кременчуг; Украинская ССР, Полтавская обл., Кременчугский р-н, г. Кременчуг

Дата поступления на службу

__.__.1938; __.07.1941

Воинское звание

гв. ст. лейтенант; лейтенант; ст. лейтенант

Воинская часть

1 трад ГВФ (1 трад ГВФ); 13 гв. ап дд (13 гв. ап дд); 335 ап дд (335 ап дд); 250 гв. бап (250 гв. бап); ГШ КА

Наименование награды

Орден Отечественной войны I степени
Орден Красного Знамени
Медаль «За боевые заслуги»
Орден Отечественной войны II степени

 

Приложение:

1. Воспоминания Ильи Моисеева:

     – Знаком с Риббентропом, – огорошил меня Владимир Маркович.

     – Как это?

     – 23 августа 1939 года был дежурным по аэродрому, – весело улыбается он. – В Москву прилетел фон Риббентроп, министр иностранных дел Германии. Ну я и встречал его. Конечно, близко не подходил, знакомство, можно сказать, шапочное.

        А когда началась война, летчика В. М. Рабиновича зачислили в авиагруппу особого назначения при Генеральном штабе. Они летали над передовой, ближним немецким тылом, по их докладам командование принимало оперативные меры. Было это в дни битвы под Москвой. О том, какая была сложная обстановка и какую роль сыграли воздушные разведчики, рассказал много лет спустя командир авиагруппы полковник Сбытов:

       5 октября на рассвете разведчики доносят: по Варшавскому шоссе, примерно в пятидесяти километрах от города, безусловно в нашем тылу, двумя колоннами идут немецкие танки и пехота. Информация исключительно важная, поэтому нуждалась в тщательной проверке. Был у меня такой майор Карпенко, инспектор по технике пилотирования, человек исключительно храбрый. Посылаю перепроверить. Прилетает назад, докладывает: «Товарищ командующий, точно, идут немецкие танки, очень много». Потом оказалось, что целый немецкий корпус в обход фланга наших войск на направлении Смоленск – Москва прошел практически без боя в наш тыл и спокойно движется на Москву. А у нас никаких резервов.

       Сбытов доложил, ему не поверили, вызвали на Лубянку. А там начальник контрразведки Абакумов, заместитель Берии Меркулов набросились на него: откуда он взял, что это немецкие танки, а может, это наши, панику в Москве хочешь устроить.

       Полковник ответил, что летчики проверенные, ошибиться не могли, за эти данные он отвечает. Пригрозили арестом, отпустили. Ночь Сбытов провел в своем кабинете, достал маузер, положил рядом автомат, придут забирать – буду воевать.

     Утром позвонил начальник штаба ВВС Ворожейкин (будущий маршал авиации) сообщил: ГКО твои действия одобрил, это, безусловно, немцы идут. Немедленно собери все силы (имелась в виду авиация) и бей! Начали бить. Сразу же уничтожили примерно 100–120 танков, около 300 машин пехоты. После нашего авиаудара немцы рассредоточились с главной дороги, движение их замедлилось.

      Вот и такими делами занимались воздушные разведчики.

      В 1943-м Владимира Марковича переводят командиром экипажа в авиакорпус АДД – авиации дальнего действия. У него сохранилась «Тетрадь учета боевых вылетов летчика левого сиденья Рабиновича В. М.» (Летчик левого сиденья – первый пилот, в экипаже еще второй пилот, штурман, радист, три стрелка.) По этой старенькой тетрадке можно проследить, куда летал бомбить Владимир Маркович. Берлин, Кенигсберг, Бреслау, Хельсинки, Будапешт, Штеттин… Это всё крупные города с сильной противовоздушной обороной. Летал он и в Югославию, и в Словакию – к партизанам.

     Листаю «Тетрадь учета…» Вот только одна запись.

     Содержание боевого задания: разрушить румынский порт Галац. Результат выполнения задания по докладу экипажа: 4 прямых попадания, 2 очага пожара. Кто, как контролировал, какие имеются документы и где находятся? Майор Матвиенко, боевое задание 27. Результаты выполнения задания по контрольным данным: разрушены и подожжены склады. Вывод командования полка и личная роспись: задание выполнено успешно.

      Лаконичные строчки отчета полета. Полетов было всего 236, более 100 – на территорию противника. Тяжело загруженный самолет – одних бомб 2 тонны – несколько раз за один вылет пересекал линию фронта, вступал в поединок с ПВО.

    – На моих глазах сбивали товарищей, – говорит Владимир Маркович. – Редкий полет проходил без потерь.

      Закончил войну командиром эскадрильи в… имении немецкого графа. Здесь базировался полк в майские дни 1945 года.