Исаак Зилович (Зиновьевич) Пресайзен (15 августа 1911,г. Хмельницкий  — 1941, Белоруссия) — советский лётчик, заместитель командующего эскадрильи 128-го авиаполка. 29июня 1941 года направил свой горящий самолет на большое количество вражеской техники. Посмертно был представлен к званию Героя Советского Союза, но звание присвоено не было.

Родился 15 августа 1911г. в г. Хмельницкий в семье кустаря. Еврей. Работал на местном заводе формовщиком. Затем трудился в г. Ленинград на заводе " Электросила". В Красной Армии с 1932г. Коммунист, старший лейтенант, заместитель командира авиаэскадрильи 128 СБАП.

Подвиг Исаака Прейсайзена

Пе-2 в музее Войска Польского

Почтовая марка СССР с изображением атаки Пе-2. 1945

26 июня 1941 года капитан Николай Гастелло совершил на подбитом самолёте таран механизированной колонны вражеской техники. За этот подвиг ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

На следующий день, 27 июня, в идентичной ситуации оказался старший лейтенант, заместитель командира эскадрильи 128-го скоростного бомбардировочного авиаполка Исаак Пресайзен. Он направил свой горящий самолёт Пе-2 в гущу вражеской техники. Произошёл большой мощности взрыв, из-за которого движение немецких войск на участке автострады Минск — Москва было прервано на три дня.

Участники боя доложили об этом событии заместителю командира полка Сандалову, который незамедлительно вылетел на место, где произошел таран. Убедившись воочию в достоверности того, что произошло, он доложил об этом командиру полка майору Чучеву. Чучев согласовал с командиром дивизии полковником Аладинским и в результате было отправлено наградное письмо с представлением Исаака Пресайзена к званию Героя Советского Союза.

Вместо посмертного награждения Исаак Пресайзен приказом по полку номер 22 от сентября 1941 года был по неизвестным причинам отнесен к числу пропавших без вести. Об этом жене лётчика сообщили только через полгода.

После войны

По прошествии 18 лет журналисты В. Гапонов и В. Липатов разыскали механика самолета Рыбакова Александра Николаевича, который готовил машину Исаака Пресайзена в последний полёт. Осенью 1959-го года в газете «Советское Подолье» они опубликовали очерк «Подвиг».

За данной статьёй появились другие, которые сравнивали Пресайзена и Гастелло и восхищались мужеством обоих героев, но умалчивали о том, что первый из них наградой героя так и не был отмечен. В Центральном архиве Министерства обороны СССР сохранилось представление к награде на Исаака Зиловича (Зиновьевича) Пресайзена, а резолюции с отказом в присвоении лётчику звания Героя Советского Союза в архиве нет.

Приказ к награждению Исаака был подписан Чучевым, Дробышевым, Аладинским и Копцем. После того, как Сталин обвинил командование Западного фронта в поражениях первых дней войны, командующий фронтом Павлов и группа генералов были расстреляны. Генерал Копец перед расстрелом застрелился сам. Представление к званию Героя не утратило силы из-за подписи на нём генерала-самоубийцы. Однако, возможно именно она стала причиной того, что наградной лист побоялись направить Сталину, который должен был его подтвердить.

Награда в 1990 годуЗвание Героя присвоено не было. Только 22 октября 1990 года был заполнен наградной лист на Исаака Пресайзена — представление к ордену Отечественной войны 1-й степени. Спустя год и один день, появился президентский указ группового характера под номером УП-2776 с формулировкой: «За боевые заслуги в Великой Отечественной войне». Данный указ распространялся и на Исаака Пресайзена, совершившего второй таран в Великой Отечественной войне. Исаак был отмечен орденом, которым к 40-летию Победы награждались все поголовно участники войны с Германией (и Японией), которые были ранены, но остались в живых. Если бы Пресайзен остался в живых и не совершал подвига, то получил бы данный орден, как и все по военкоматскому списку.